{"id":1325,"date":"2010-12-08T15:48:20","date_gmt":"2010-12-08T14:48:20","guid":{"rendered":"http:\/\/thomas.is-ac.de\/blog\/?p=1325"},"modified":"2010-12-08T15:48:38","modified_gmt":"2010-12-08T14:48:38","slug":"peugeot-106-erste-erfahrungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/familie-gerding.net\/?p=1325","title":{"rendered":"Peugeot 106&#8230; erste Erfahrungen"},"content":{"rendered":"<p>Nun haben wir den 106er etwas \u00fcber 2 Wochen und sind in der Zwischenzeit knapp 500km mit ihm gefahren. Wenn ich &#8222;wir&#8220; schreibe, dann bin haupts\u00e4chlich &#8222;ich&#8220; gemeint. Denn Helena war \u00f6fters auf l\u00e4ngeren Touren, oder aber ich musste mit dem Wagen irgendwohin, wo der Wagen auch f\u00fcr gebraucht wurde (dazu im weiteren Verlauf mehr). Es ist ja schon recht lange her, dass ich ein vergleichbares Auto selber gefahren bin. Aber irgendwie gewinnt man das Auto direkt lieb&#8230; ja er ist laut (irgendwo muss der Auspuffstrang nicht ganz in Ordnung sein&#8230; wahrscheinlich an einer der Verbindungen)&#8230; er ist lahm&#8230; ja der Komfort l\u00e4sst zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Aber irgendwie ist das auch schon wieder liebenswert. Man nimmt auf einmal alles ganz anders wahr. Vorher hab ich mich \u00f6fters ge\u00e4rgert, wenn jemand vor mir von Dreis-Tiefenbach zur Uni hin nicht \u00fcber 80kmh hinweg gekommen ist. Jetzt fahre ich einen Kleinwagen, der mit 19 Sekunden von 0-100kmh eingetragen ist&#8230; man hat Zeit \ud83d\ude42<br \/>\nDer 106er tut jedenfalls was er soll und bringt uns zus\u00e4tzlichen Komfort. Wobei man sagen muss, dass er wirklich kein Kostver\u00e4chter ist: beim derzeitigen Nutzungsprofil hat er mal eben etwas \u00fcber 8l\/100km verbraten. Mal sehen ob sich daf\u00fcr nicht noch irgendein Grund finden l\u00e4sst &#8211; abseits vom Kurzstreckenbetrieb.<br \/>\nNat\u00fcrlich l\u00e4uft nicht alles 100pro&#8230; wieso denn auch \ud83d\ude42 Zuerst haben wir festgestellt dass die Beleuchtung mit Sicherheit nicht ausreichend sicher war. Wir hatten direkt vor dem Auto einen einigerma\u00dfen ausgeleuchteten Teil von&#8230; gef\u00fchlten 2m. Alles andere war zappenduster. F\u00fcr dieses Problem bin ich sogar in die Vertragswerkstatt gefahren. Dort hat man die Leuchtweitenregulierung in Stand gesetzt. Nat\u00fcrlich hat niemand erkl\u00e4rt WAS da nun wirklich gemacht wurde, denn die LWR hat auch vorher irgendwas reguliert  (der Bereich wanderte von 2m nach 4m vor dem Auto &#8230; half auch nicht). Aber egal, es wurde behoben und die Sicht im Dunkel war deutlich besser. Das Beste: es hat nur 23\u20ac gekostet (und da ist auch noch ein halber Liter \u00d6l dabei)!<br \/>\nDann gab es ja die ersten Anzeichen von Schnee, wobei sich die Ling Long Reifen tats\u00e4chlich als recht schwach herausstellten. Besonders beim Bremsen blockierten die R\u00e4der extrem schnell. Also haben wir uns noch neue Winterreifen geg\u00f6nnt. P\u00fcnktlich am Donnerst wurden sie montiert&#8230; also keinen Tag zu fr\u00fch, wie sich zeigen sollte (und man ja am vorherigen Eintrag sehen kann). Die neuen Reifen haben schon einen echten Unterschied gebracht. Und die Scheinwerfer habe ich dann auch noch mit einem Paar Osram Nightbreaker Plus aufger\u00fcstet. Diese sind gegen\u00fcber den bisherigen H4-Leuchtmitteln wirklich eine enorme Steigerung.<br \/>\nTja bis auf die LWR waren das ja nun alles keine echten Probleme, aber im Grunde h\u00e4tte man das auch selber hinbekommen k\u00f6nnen. Und damit ich das wieder besser hinbekomme, habe ich mir am Wochenende direkt mal Haynes Service and Repair Manual f\u00fcr den 106er bestellt. Ich hatte das entsprechende Buch damals auch f\u00fcr den 307er gekauft und war wirklich begeistert davon wie ausf\u00fchrlich dort alle m\u00f6glichen Reparaturen beschrieben waren. Das Buch enth\u00e4lt Fotos, Explosionszeichnungen und sogar Schaltpl\u00e4ne des Wagens und seiner Teile und alle Reparaturen sind auch noch recht ausf\u00fchrlich beschrieben. Zudem wird jede T\u00e4tigkeit noch einem Schwierigkeitsgrad zugewiesen&#8230; der einzige Punkt, der m\u00f6glicherweise negativ ankommen k\u00f6nnte: das gute St\u00fcck ist nat\u00fcrlich komplett auf Englisch. Aber beim 307er fand ich das nicht sonderlich st\u00f6rend.<br \/>\nNun k\u00f6nnen die n\u00e4chsten Reparaturen kommen \ud83d\ude42 Wobei ich auch nichts dagegen habe, wenn sie bleiben wo sie sind. Aber es ist zumindest vorgesorgt.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<a href=\"http:\/\/familie-gerding.net\/pictures\/haynes_1_norm.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/familie-gerding.net\/pictures\/haynes_1_th.jpg\"\/><\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nun haben wir den 106er etwas \u00fcber 2 Wochen und sind in der Zwischenzeit knapp 500km mit ihm gefahren. Wenn ich &#8222;wir&#8220; schreibe, dann bin haupts\u00e4chlich &#8222;ich&#8220; gemeint. Denn Helena war \u00f6fters auf l\u00e4ngeren Touren, oder aber ich musste mit dem Wagen irgendwohin, wo der Wagen auch f\u00fcr gebraucht wurde (dazu im weiteren Verlauf mehr). 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