{"id":1474,"date":"2011-01-23T22:17:57","date_gmt":"2011-01-23T21:17:57","guid":{"rendered":"http:\/\/thomas.is-ac.de\/blog\/?p=1474"},"modified":"2012-10-16T10:13:47","modified_gmt":"2012-10-16T09:13:47","slug":"modellbahn-teil-26-begrunung-geht-weiter-iii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/familie-gerding.net\/?p=1474","title":{"rendered":"Modellbahn – Teil 25 – Begr\u00fcnung geht weiter"},"content":{"rendered":"

Derzeit gibt es nicht viel wor\u00fcber ich schreiben k\u00f6nnte, denn die Arbeit ist schon seit Tagen die gleiche: Gras, B\u00fcsche, B\u00e4ume, Str\u00e4ucher, Steine und sonstiges Zeug will auf der Anlage so verteilt werden, dass ein ordentlicher Eindruck entsteht. Im Grunde geht das eigentliche Begr\u00fcnen ja recht schnell, aber man muss halt immer warten bis der Leim trocken ist. Hier mal ein Vergleich von heute mittag mit zwei \u00e4lteren Aufnahmen. Da kann man sehr sch\u00f6n den Fortschritt der letzten Wochen erkennen:<\/p>\n

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Ansonsten lasse ich immer wieder den einen oder anderen Zug ein paar Meter fahren. Dabei habe ich leider zwei Probleme bemerkt: meine Verkabelung f\u00fcr die Weichenstellung hat einen abbekommen. Das schr\u00e4nkt mich im Betrieb zwar derzeit etwas ein – aber dann fahre ich halt nur immer hin und her. Mehr geht derzeit ja wegen des Begr\u00fcnen eh nicht wirklich. Das andere Problem ist etwas unangenehmer… ich hoffe, dass es nur bestimmte Loks betrifft: die einzige Weiche im unsichtbaren Bereich scheint ein Entgleisungsmagnet zu sein :-\/ Das werde ich mir wohl genauer ansehen m\u00fcssen, vielleicht liegt es auch an dem anderen Problem, aber ich glaube noch nicht so recht dran.
\nVon den B\u00e4umen, die ich bereits in Teil 25 gelobt habe, bin ich \u00fcbrigens immernoch total begeistert. Und weil es ja sonst nicht wirklich viel \u00fcber den Bau zu berichten gibt, lasse ich einfach ein paar Bilder sprechen. Die V200 (Diesellok) ist vielleicht nicht das sch\u00f6nste Modell dieser Lok (habe auch noch eine moderne Variante von Roco), aber derzeit der Methusalem auf der Anlage: ca. 40 Jahre! Da kann man \u00fcber ein paar Macken im Lack hinwegsehen.<\/p>\n

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F\u00fcr die Elektrik werde ich mir in der n\u00e4chsten Zeit mal einige Gedanken machen. Da ich ja eh einen neuen Fahrregler bestellt habe, werde ich die Geschichte auch erst nach Erhalt des Ger\u00e4ts angehen. Dann werde ich wahrscheinlich die 25 poligen D-Sub Stecker\/Kabel aus dem Verkehr ziehen und mir etwas schwereres Ger\u00e4t f\u00fcr die Verkabelung besorgen. Die aktuelle L\u00f6sung ist irgendwie unbefriedigend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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