{"id":506,"date":"2009-01-17T15:24:50","date_gmt":"2009-01-17T14:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/thomas.is-ac.de\/blog\/?p=506"},"modified":"2009-01-17T15:24:50","modified_gmt":"2009-01-17T14:24:50","slug":"modellbahn-teil-1-planung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/familie-gerding.net\/?p=506","title":{"rendered":"Modellbahn &#8211; Teil 1 &#8211; Planung"},"content":{"rendered":"<p>Schon seit einiger Zeit habe ich den Bau einer neuen Modellbahn geplant. Die Entstehung der alten Anlage kann man sich unter <a href=\"http:\/\/thomas.is-ac.de\/n-tisch\">http:\/\/thomas.is-ac.de\/n-tisch<\/a> anschauen. Nun war der damalige Plan alles in einen sch\u00f6nen Tisch zu packen wohl zu optimistisch. Zum einen ist es sehr schwer einen sch\u00f6nen Tisch selber zu bauen (wenn man nicht gerade aus dem passenden Handwerk kommt), zum anderen ist es fast unm\u00f6glich einen passenden Tisch zu finden, den man entsprechend umbauen k\u00f6nnte. Als Ergebnis dieser Erfahrungen wurde mein neuer Plan aufgestellt: die Gesamtgr\u00f6\u00dfe muss immernoch leicht zu tragen sein und nat\u00fcrlich an eine m\u00f6glichst gute (unauff\u00e4llige) Stelle der Wohnung passen. Daraus ergab sich eine Maximalgr\u00f6\u00dfe von etwa 140x80cm. Da die Anlage unter Umst\u00e4nden auch mal im Keller verschwinden soll, wenn man mal l\u00e4ngere Zeit keinen Bedarf hat oder den Platz einfach ben\u00f6tigt, soll sie zudem einen festen &#8222;Kasten&#8220; erhalten, der sie vor Staub und anderen Einfl\u00fcssen sch\u00fctzen soll. Doch dieser soll einfach gehalten sein, wahrscheinlich aus einfachen Tischlerplatten.<br \/>\nAus Gewichtsgr\u00fcnden sollte die Anlage zudem nicht mehr auf eine massive Platte gebaut werden, sondern in Spantenbauweise. Dies vereinfacht die sp\u00e4tere Wartung bei einer mehrgeschossigen Anlage, ist verwindungssteifer (vor allem wegen des Transports wichtig) und ist, wie gesagt, leichter als eine entsprechende, massive Platte.<br \/>\nNachdem diese \u00e4u\u00dferen Parameter feststanden ging es dann ans &#8218;Eingemachte&#8216;. Die Anlage sollte (auch aus Kostengr\u00fcnden) erstmal analog betrieben werden. Trotzdem sollte \u00fcber sogenannte <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Modelleisenbahnsteuerung#Z-Schaltung\" target=\"_blank\">Z-Schaltungen<\/a> ein Mehrzugbetrieb m\u00f6glich sein. Ich wollte m\u00f6glichst viel Strecke auf dem geringen Platz, aber ohne dass es zu \u00fcberladen wirkt und ein <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Betriebswerk\" target=\"_blank\">Betriebswerk<\/a> hatte ich auch geplant. Also habe ich mich erstmal im Netz auf die Suche nach Gleispl\u00e4nen gemacht. Dabei stie\u00df ich zuerst auf die <a href=\"http:\/\/www.moba-trickkiste.de\/\" target=\"_blank\">Modellbahn Trickkiste<\/a>, bei der es wirklich eine gro\u00dfe Zahl von Pl\u00e4nen gibt. Allerdings halten sich die M\u00f6glichkeit bei 140x80cm nat\u00fcrlich auch in Grenzen. Schnell fand ich einen Plan von Felix Geering (<a href=\"http:\/\/k.f.geering.info\/modellbahn\/gleisplaene\/anlage61122.htm\">hier zu finden<\/a>), der mir auf den ersten Blick gut gefiel.<br \/>\nUm sich selber etwas in diese Idee hineinzudenken habe ich es dann mit einer eigenen Darstellung versucht (<a href=\"http:\/\/thomas.is-ac.de\/downloads\/gleisplan_a.jpeg\">hier zu finden<\/a>). Doch irgendwie hatte ich Sorge, dass diese kurzen sichtbaren Streckenabschnitte mit den vielen Tunneln irgendwie zu unruhig sein k\u00f6nnten. Deshalb habe ich dann versucht den Plan so zu \u00e4ndern, dass eine m\u00f6glichst lange, sichtbare Strecke entstand. In die dabei entstehende Fl\u00e4che habe ich dann das geplante Betriebswerk mit doppelst\u00e4ndigem Lokschuppen und einer kleinen Lokwerkstatt eingef\u00fcgt. Au\u00dferdem habe ich einen Gleisanschluss bis an die Anlagenkante vorgesehen, an den sp\u00e4ter weitere Streckenst\u00fccke in Form von Modulen angebaut werden k\u00f6nnten. Der neue Plan sah dann wie folgt aus:<\/p>\n<div align=\"center\">\n<a href=\"http:\/\/familie-gerding.net\/pictures\/gleisplan_c.jpg\" rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/familie-gerding.net\/pictures\/gleisplan_c_th.jpg\"\/><\/a>\n<\/div>\n<p>Im nicht sichtbaren Bereich unter dem Berg ist zudem ein kleiner <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schattenbahnhof\" target=\"_blank\">Schattenbahnhof<\/a> geplant, der f\u00fcr etwas mehr Abwechslung auf der Strecke sorgen soll.<br \/>\nAllerdings muss dazu gesagt werden, dass der oben zu sehende Plan etwas zu optimistisch ist, was den Platz (Mindestabstand) angeht, da gerade die Weichen und Doppelgleise mehr Platz ben\u00f6tigen, als eingezeichnet.<\/p>\n<p>Nach dieser Planung ging es dann erstmal auf die Suche nach den passenden Geb\u00e4uden und Gleisen. Um den Realismus der Streckenf\u00fchrung zu erh\u00f6hen sollte die ganze Strecke mit sogenanntem Flex-Gleis gestaltet werden. Nachdem ich die wichtigsten Teile f\u00fcr den Baubeginn bestellt hatte, hie\u00df es nat\u00fcrlich erst einmal warten. :-\/ Was ja bekanntlich gar nicht meine St\u00e4rke ist. \ud83d\ude00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon seit einiger Zeit habe ich den Bau einer neuen Modellbahn geplant. Die Entstehung der alten Anlage kann man sich unter http:\/\/thomas.is-ac.de\/n-tisch anschauen. Nun war der damalige Plan alles in einen sch\u00f6nen Tisch zu packen wohl zu optimistisch. 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