Der Löwe brüllt wieder … oder: der Zweitwagen

Heute kann ich hier ein neues „Familienmitglied“ vorstellen (wenn man denn so weit gehen will). Zur Vereinfachung der üblichen logistischen Schwierigkeiten im Siegerland, die sich besonders im ständigen Abholen von der Bushaltestelle, dem Warten auf den Bus, dem Verpassen des Busses (alles bisher Dinge unter denen Helena öfters litt) oder einfach in der Schwierigkeit mal eben Marek oder Jan zu besuchen, manifestierten… haben wir uns entschlossen einen Zweitwagen anzuschaffen. Da die Finanzen nun auch nicht soooo top sind, war die Auswahl auf Fahrzeuge beschränkt, die sowohl im Unterhalt, als auch in der Anschaffung am untersten Level rangieren. Die Auswahl für solche Fahrzeuge ist eigentlich erstaunlich groß, wie wir feststellen mussten. Aber gleichzeitig sind einige der Angebote auch … ernüchternd gewesen. Da reichte schon ein Blick auf die Bilder bei mobile.de und schon wusste man, dass man diverse (toll aussehende Tuningteile) erstmal kostspielig durch zugelassene Teile ersetzen müsste (besonders gern gesehen sind selbst-verdunkelte Rückleuchten). Aber es gab natürlich auch ein paar Lichtblicke, die zumindest einen Blick wert waren. So haben wir z.B. einen Twingo Probe gefahren. Das gute Stück war von 1998 und hatte damals wahrscheinlich eine ziemlich langweilige Oma-Farbe gehabt, nämlich dunkel-grün Metallic… eine der wenigen Farben in der der Twingo vertretbar aussieht (neben schwarz, silber und dem dunkel-blau Metallic). Von außen betrachtet stand der Wagen gut da, natürlich eine ganze Reihe kleiner Beulchen, aber keinerlei Rost. Genau so sah er auch von unten aus (nur ohne die Dellen). Aber im Innenraum – der ja eh nicht zu den Stärken des Twingo gehört – war es dann doch ziemlich verwohnt. Die Probefahrt fand Helena dann wohl auch eher sehr ernüchternd. Wir hielten uns den Wagen zwar als Option offen, aber richtig glücklich waren wir nicht.
Am Tag drauf kam Helena aber im Nachbarort an einem Peugeot 106 vorbei… kurzerhand angerufen, und Probe gefahren. Erinnerungen an die erste Zeit ihres Führerscheins wurden wohl wieder geweckt… damals fuhr sie ebenfalls einen 106er. Der Wagen sah ebenfalls gut aus, mit Ausnahme einer – schlecht geflickten – Kaltverformung am rechten vorderen Kotflügel. Rost ließ sich auch nicht finden (zumindest nicht mit unseren Amateur-Blicken), Motorraum sah sauber aus, Öldeckel ohne Schaum/Schlamm. Ein Ausbund an Leistungsfähigkeit ist das Gefährt mit seinen 45PS aus einem winzigen Liter Hubraum auch nicht… aber es fährt sich besser als der Twingo, ist besser gedämmt und sieht wohnlicher aus. Kurz: man fühlt sich wohler darin. Teil der Kaufabmachung war zudem, dass der Wagen frischen TÜV bekommen sollte… kurz noch etwas runtergehandelt… und zugeschlagen.
Heute war es dann so weit: Helena hat den kleinen „Flitzer“ bezahlt, zugelassen und abgeholt. Für den TÜV hat es nochmal neue Bremsen an der Vorderachse gegeben und nun hoffen wir darauf, dass er uns einige Zeit treu begleiten wird. Erste Amtshandlung waren noch neue Scheibenwischer und die übliche Sicherheitsausrüstung und Winterausrüstung zu besorgen… nun brauchen wir nur noch andere Reifen. Es sind zwar recht neue Winterreifen drauf… aber diese sind von Ling Lang… und irgendwie habe ich wenig Vertrauen in die guten Stücke (deren Ruf nicht der beste ist), speziell im Siegerländer Winter. Wenn man schon nur mit solchen Asphaltschneidern (145er Räder auf 3-Loch!!! Felge) mit der Straße verbunden ist, sollte man meines Erachtens nicht daran sparen. Gerade weil man in diesen Reifengrößen auch nur winzige Euro-Beträge spart, wenn man zu so einem Schrott greift.
So, nun noch zwei Bilder… und dann hab ich auch genug über Autos geschrieben: