BR 41 Öl (042 095-0) – Minitrix 12576
Vorbild:
Auch wenn die Betriebsnummer der Lok etwas anderes vermuten lässt, handelt es sich beim Vorbild der 042 095-0 um die Baureihe 41. Die Baureihe 41 war eine schwere (und schnelle) Güterzuglokomotive in Einheitsbauweise, die in den Jahren 1937-1941 insgesamt 366 Mal gebaut wurde. Sie hatte die Achsfolge 1’D1′ (während die Kriegslok BR 42 1’E hatte). Wie bei einigen der Einheitslokomotiven wurde der Kesselstahl St47K eingesetzt, welcher sich nach einiger Zeit als wenig alterungsbeständig herausstellte. Aus diesem Grunde wurden nach dem Krieg bei der DB viele Maschinen mit einem neuen Kessel versehen. Außerdem wurden 40 Exemplare auf eine Ölhauptfeuerung umgebaut. Diese Loks wurden als Allzweck-Loks, also vor Personen- und Güterzügen jeglicher Art eingesetzt. Bis zu ihrer Ausmusterung im Jahr 1977 wurden die 042 vor allem im Umkreis von Rheine vor schweren Erzzügen durch das Emsland eingestzt.
Das Modell:
Die 042 095-0 (Minitrix 12576) ist ein fein ausgearbeitetes Modell. Die Bedruckung ist gut lesbar und durch die Brünierung der Metallteile wirkt das detaillierte Fahrwerk realistisch. Die Anbauteile (vordere Kupplung, Bremsleitungen etc.) werden als Zurüstteile mitgeliefert. Das Fahrverhalten ist gut, schon bei geringer Spannung setzt sich das Modell in Bewegung. Der – im Tender untergebrachte – Motor ist jedoch (wie auch beim alten Modell der BR 41 – Mtx 12001) recht laut. Ebenfalls etwas störend sind die Kabelverbindungen zwischen Tender und Lok, die relativ lang und in einem hellen Grau gehalten sind, wie man auf dem oberen Foto gut erkennen kann. Gerade in Anbetracht des stolzen Preises, den Trix für dieses Modell aufruft, wäre eine diskretere Verkabelung und ein leiserer Antrieb, sowie komplett montierte Anbauteile, sicherlich nicht zuviel verlangt gewesen. Also: schön, aber nicht perfekt.
Quellen:
http://www.spurweite-n.de
http://de.wikipedia.org/wiki/DRB-Baureihe_41