BR 78 (78 510) – Fleischmann 7077
Vorbild:
Die Baureihe 78 wurde ursprünglich als T18 in Preußen entwickelt. Sie sollte hauptsächlich Schnell- und Personenzüge auf kurzen Strecken transportieren. Bei ihrer Entwicklung wurde Wert darauf gelegt, dass sie Vor- und Rückwärts gleich schnell fahren sollte, damit man sie sowohl im Zug-, als auch im Schubbetrieb gleichwertig einsetzen konnte. Es wurden insgesamt 534 Maschinen gebaut, die später von der Deutschen Reichsbahn überall eingesetzt werden sollten. Unter anderem wurden 78er auch in meiner Heimat – beim sogenannten Balkan-Express – eingesetzt. Das Vorbild für das vorliegende Modell war die 78 510, die 1967 außer Dienst gestellt wurde und noch erhalten ist. Die Lok gehört dem DB Museum in Nürnberg.
Das Modell:
Das Modell von Fleischmann (Artikelnummer 7077) ist zeigt feine Details. Es erschien erstmalig 1991 und zeigt die 78 510 in Epoche III. Das Fahrverhalten ist gut und auch auf Weichenstraßen unproblematisch. Mein Modell ist im unteren Spannungsbereich etwas „knurrig“, bei genügend hoher Spannung läuft es dann aber glatt. Die Stromaufnahme ist gut und auch die Zugkraft ist für eine solche Nebenbahn-Lok ausreichend.
Quellen:
http://www.spurweite-n.de
http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_18
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Wuppertal-Oberbarmen%E2%80%93Opladen