BR 80 (80 030) – Fleischmann 7025
Vorbild:
Die Baureihe 80 war eine Einheits-Rangierlokomotive. Das Ziel bei der Entwicklung dieser Lok war es, eine sparsame und leichte Lok für den Rangierbetrieb zu bauen, die altersschwache Loks ablösen sollte. In den beiden Jahren 1927 und 1928 wurden insgesamt 39 Stück gebaut. Die meisten dieser Loks taten ihren Dienst in Köln oder im Raum Leipzig. Das konkrete Vorbild des Modells – die 80 030 – ist (wie auch sechs andere Loks dieser Baureihe) erhalten geblieben. Sie steht im Eisenbahnmuseum in Bochum Dahlhausen.
Das Modell:
Die 80 030 (Fleischmann 7025) ist ein ordentlich detailliertes Modell mit – für die Größe der Lok – recht gutem Fahrverhalten. Problematisch ist (wegen der geringen Radstände) die Stromaufnahme. Wenn aber alles sauber und gepflegt ist, dann spricht die Lok schon bei sehr niedriger Spannung an, so dass sie vorbildgerecht zum rangieren genutzt werden kann. Leider ist mein Exemplar vor einiger Zeit heruntergefallen. Dabei ist die hintere Kupplung gebrochen. Meine Lok „tänzelt“ auch ein wenig, aber ich kann nicht mehr sagen, ob dies vor dem Sturz ebenfalls so war. Die 80er wurde von Fleischmann mit der selben Betriebsnummer – aber ohne rote Treibstangen – auch in einer Anfangspackung angeboten. Die Artikelnummer 7025 wurde ab 1981 gebaut. In der vorliegenden Variante passt die Tenderlok in Epoche III.
Quellen:
http://www.spurweite-n.de
http://de.wikipedia.org/wiki/DRG-Baureihe_80